Ældre bilister har brug for mere støtte til, hvornår de skal opgive kørekortet 'på et tidligere tidspunkt'

De fleste ønsker at fortsætte med at køre så meget som muligt, men da de blev bedt om at vælge en alder, hvor de måtte, var gennemsnitsalderen 82. Resultaterne fra IAM Roadsmart har opfordret til, at der skal gøres mere for at hjælpe ældre bilister med at nå denne beslutning, og hvad de vil være i stand til, når de stopper.



Carol Hawley, æresforsker i neurorehabilitering ved University of Warwick, forklarede, at nogle bilister måske ikke er klar over deres køreevne, når de bliver ældre.

Hun sagde: 'De fleste 70-årige vil afgive ærlige erklæringer, når de fornyer deres .

'Problemet er, at nogle måske er uvidende om gradvise fysiske, sensoriske eller kognitive ændringer, som kan påvirke deres evne til at køre sikkert.

”Det betyder, at nogle ældre kan have svært ved at genkende, hvornår de ikke længere er køreklare, og hvornår det er tid til at stoppe.



Eksperter siger, at ældre chauffører bør have mere støtte.

Eksperter siger, at ældre chauffører bør have mere støtte. (Billede: Getty)

Der har været opfordringer til, at ældre bilister skal have obligatoriske øjenprøver.

Der har været opfordringer til, at ældre bilister skal have obligatoriske øjenprøver. (Billede: Getty)

”Vi bad respondenterne vurdere deres aftale med en række mulige tiltag for at øge trafiksikkerheden.

'Næsten alle var enige om, at læger skal være forpligtet til at informere patienterne, hvis deres medicinske tilstand kan påvirke deres kondition til at køre bil.



“Langt flertal var enige om, at seniorbilister skulle bestå en synstest hvert femte år efter at have fået deres kørekort fornyet.

'Og lidt over halvdelen af ​​vores respondenter var enige om, at chauffører i alderen omkring 70 år skal have en lægeundersøgelse, når de fornyer deres kørekort.'

Forskningen anbefalede også, at regeringen skulle foretage en omfattende gennemgang af kørekort- og testsystemet i forhold til det stadigt voksende antal chauffører over 70 år og derover.

Organisationen opfordrede til at give mere information til ældre chauffører for at hjælpe dem med at beslutte, hvornår det bedste tidspunkt er at give op.



Fru Hawley tilføjede: 'Mange sagde, at hvis et gør-det-selv-kit var tilgængeligt til at teste deres køreegnethed, ville de bruge det.

'Læger og optometrister er de mest betroede og indflydelsesrige rådgivere om fitness til at køre for ældre mennesker, men deres rolle i at dele information og rådgive om at give op er ikke klar.

Spar 10% på din MOT Aftale billede Spar 10% på din MOT

Det er Kwik Fits' Midsommer Madness-udsalg, og du kan få 10% rabat på din MOT-test med Storbritanniens #1 MOT-tester - klik blot på linket for at booke online.

£19,71 Partner billede Se tilbud Bragt til dig af

'Vi er nødt til at hjælpe chauffører med at begynde at planlægge at give op på et tidligere tidspunkt.

'Som vores resultater viser, ville mange ældre bilister glæde sig over en uafhængig vurdering af deres evner.'

Dette kommer som bekræftet, dets hensigt om at bruge virtual reality-køreprøver til at vurdere, om ældre mennesker skal være i stand til at blive på vejene.

VR-køreprøven skal blive en del af et program, der skal ledsage indførelsen af ​​kørekort til ældre bilister på visse betingelser.

De farligste byer at køre i.

De farligste byer at køre i. (Billede: Express)

Det er håbet, at disse ændringer vil blive foretaget inden 2025 som en del af et finansieringsboost på £2 millioner fra den sydkoreanske regering.

Selvom det endnu ikke er kendt, hvordan kørefærdighedstesten vil blive gennemført, vil den sigte mod at teste ældre menneskers køre- og kognitive færdigheder.

Nogle regioner i landet har også opfordret ældre chauffører til at aflevere deres kørekort.

Som et incitament fik de omkring £62 om måneden i transportgodtgørelser til ældre chauffører.