Cyklister kan have brug for nummerplader efter nye vejregler - 'skal ikke slippe afsted med det!'

Hr. Shapps foreslog, at cyklister muligvis har brug for registreringsplader og bliver nødt til at overholde hastighedsgrænser i den seneste omvæltning af kørselsloven. Som følge heraf kan cyklister risikere bøder og strafpoint for at køre for høj og over for rødt lys.



Ifølge rapporter overvejes obligatorisk forsikring også, hvilket betyder, at fodgængere, der er alvorligt såret af hensynsløse ryttere, vil være berettiget til erstatning.

Som det ser ud, har cyklister ingen juridisk forpligtelse til at respektere hastighedsgrænser på den måde, som bilister gør.

Derudover kan de nyhedslove, der overvejes af transportsekretæren, omfatte oprettelsen af ​​en ny lovovertrædelse kaldet 'død ved farlig cykling'.

I øjeblikket kan cyklister, der dræber mennesker, maksimalt fængsles i to år, hvorimod bilister kan fængsles på livstid.



LÆS MERE: Chauffører advarede om bøder på £5.000 for ikke at bruge aircondition

  Cyklist nye love

Nye regler for cyklister på vejene for at give aflastning til bilister - 'bør ikke slippe afsted med det!' (Billede: Getty)

Revisionen af ​​vejlovgivningen ville skabe større paritet midt i voksende spændinger efter ændringer af motorvejsloven.

Ændringerne, som regeringen annoncerede i januar, betyder, at cyklister har fortrinsret over bilister og opfordres endda til at køre midt på vejen på nogle gader.



Shapps sagde til Daily Mail: 'Et sted, hvor cyklister faktisk ikke bryder loven, er når de sætter fart, og det kan ikke være rigtigt, så jeg foreslår absolut at udvide hastighedsbegrænsningerne til cyklister.

'Jeg vil ikke forhindre folk i at stige på deres cykel, det er en fantastisk måde at rejse på, og vi har set en stor eksplosion af cykling under Covid og siden.

»Men jeg ser ingen grund til, at cyklister skal bryde færdselsloven og kunne slippe af sted med det.

'Jeg tror, ​​at vi ikke skal vende det blinde øje til det, og jeg foreslår, at der oprettes en anmeldelse for at gøre præcis det.'



Shapps skrev også i Mail+ tidligere på måneden, at et 'egoistisk mindretal' af cyklister mener, at de er 'immune' over for rødt lys.

Han sagde: 'Vi har brug for cykelækvivalenten til død ved farlig kørsel for at lukke et hul i loven og indprente cyklister den virkelige skade, de kan forårsage, når hastighed kombineres med manglende omhu.'

LÆS MERE: Bilister risikerer massive bøder for at tjekke deres ur ved rattet

  Nye cykellove

Cyklister kan have brug for nummerplader og skal overholde fartgrænserne. (Billede: Getty)

I henhold til hr. Shapps' forslag vil den nye lov blive tilføjet til transportlovforslaget, der skal forelægges parlamentet til efteråret.

Hr. Shapps selv er dog muligvis ikke i sin nuværende ministerrolle, når regeringen bliver omrokeret af den nye premierminister i næste måned.

Han tilføjede dog, at hvis han ikke længere er transportsekretær, når den næste premierminister bliver valgt i starten af ​​september, vil hans efterfølger blive presset til at gå videre med revisionen.

Flere personer har taget de sociale medier til udtryk for deres holdning til det nye forslag.

  Regioner

Storbritanniens farligste regioner at køre i. (Billede: EXPRESS)

Nogle chauffører glædede sig over nyheden.

En person sagde: 'Cyklister er den største gene på vejene! De skal have et cykelkort, en nummerplade og en forsikring.

'Og de burde holde op med at spilde politiets tid ved at lægge græs til bilister for den mindste fejl, men alligevel ignorerer prattene på cyklerne færdselsreglerne fuldstændigt.'

En anden bruger tilføjede: 'Hvad er der galt med dette? Det sikrer trafiksikkerheden for alle, der bruger vejen, ikke? Eller er cyklister undtaget?”

Andre var uenige og påpegede, at reglerne vil afholde folk fra at cykle.

En person sagde: 'Vær venlig at beskatte og forsikre fodgængere og få dem til at bære nummerplader. Jeg blev næsten væltet af min cykel af tre af dem, der krydsede vejen uden at kigge.'

En anden Twitter-bruger hævdede: 'Grant Shapps er en total klovn. For det første forsøger han at fyre jernbanepersonale, nu forsøger han at gøre cykling sværere.'