Fru Widdecombe talte efter annonceringen af en ny britisk-fransk taskforce, der havde til formål at forhindre enhver gentagelse af de massive trafikkøer ved havnene sidste weekend. Imidlertid tidligere MEP fra Brexit-partiet var ikke sikker på den franske præsident Emmanuel Macron Regeringen var seriøs med at finde løsninger.
Hun afviste forslag om, at forstyrrelsen skyldtes Storbritanniens beslutning om at afbryde forbindelserne til Bruxelles, og hun sagde til Express.co.uk: 'Hvad det faktisk er, er franskmændene, der forsøger at straffe os for Brexit. Det er ikke selve Brexit, og det har det aldrig været.
'Vi kunne få Nordirland-aftalen til at fungere, hvis den anden side var villig.
'Men det er de ikke - de vil gerne gøre tingene så svære som muligt. Så derfor sørger franskmændene bare for, at de ikke har nok folk, der bemander kontrolposterne.'
Ann Widdecombe siger, at Emmanuel Macrons Frankrig forsøger at 'straffe' Storbritannien (Billede: GETTY)
Fru Widdecombe kender området godt, da hun har fungeret som Tory MP for det nærliggende Maidstone fra 1987 til 2010.
Hun sagde: 'Det blev meget behåret sidste weekend - folk sov i deres biler i enorme mængder af tid.
»Jeg bebrejder franskmændene for ikke at have nok folk på. De vidste, hvad der ville ske, og det er heller ikke første gang, det er sket.'
LIGE IND: Brexit LIVE - Truss og Sunak fik besked på at trække £11 mia. i EU-midler
I en tale sidste fredag sagde Port of Dovers administrerende direktør, Doug Bannister, at de franske myndigheder kun havde stillet halvdelen af det nødvendige personale til rådighed ved grænsen, efter at have tidligere på dagen erklæret 'en kritisk hændelse'.
I en fælles erklæring udstedt i går sagde Phil Douglas, generaldirektør for Border Force og Brigitte Lafourcade, vicegeneraldirektør ved Police Aux Frontieres, at de to lande 'arbejdede tæt sammen' for at støtte en jævn trafikafvikling.
Det sker, efter at titusindvis af familier så deres rejser over Kanalen ødelagt sidste weekend af fast trafik og forsinkelser på flere timer, skylden for mangel på franske grænsebetjente og et alvorligt styrt på M20, der faldt sammen med skoleferien.
Douglas og fru Lafourcade sagde: 'Frankrig og Storbritannien har arbejdet tæt sammen i de seneste dage for at forberede forvaltningen af vores fælles grænse gennem den nuværende periode med øget passagertrafik.
GÅ IKKE GIVNING
Den hadede Brexit-aftale 'kan knuse Storbritannien' [MENING]
Farage sprænger dem, der giver konflikten i Ukraine skylden for inflation [NYHEDER]
Briter sprænger tories og Labour, der er 'lige så slemme som hinanden' [MENING]
'Både Police Aux Frontieres og UK Border Force har i samarbejde med havneoperatørerne lagt planer på plads ved de sidestillede kontroller på begge sider af kanalen denne weekend for at maksimere passagerstrømmene.
'Frankrig og Storbritannien vil fortsætte med at arbejde intensivt sammen for at understøtte flydende fragt og passagerer på tværs af kanalen gennem sommerperioden og derefter.'
Kabinetskontoret sagde tidligere fredag, at britiske og franske embedsmænd har haft regelmæssige drøftelser i denne uge om rejsekaosset.
De har nu etableret en ny britisk-fransk Passenger Technical Working Group, som vil mødes ugentligt i løbet af sommeren for at forhindre yderligere forstyrrelser for passagerer, der rejser til begge sider af kanalen.
Trafikhåndhævelse er også blevet indført for at holde vejene farbare omkring Dover og Folkestone, sagde kabinetskontoret.
Tidligere blev flere større veje i hele Storbritannien igen ramt af trængsel, hvilket påvirkede feriegæster på vej mod det sydlige og sydvestlige England.
Dette skyldtes en kombination af de første overgangsdage til ferieudlejning i skolernes sommerferier i England og Wales, en jernbanestrejke, Commonwealth Games i Birmingham og starten på Football League-sæsonen i England.
AA satte sin første 'ravfarvede trafikadvarsel' på plads fredag og lørdag mellem kl. 11.00 og 15.00.
Det meste af M25 var overbelastet, mens M5 på vej mod sydvest fik start-stop-trafik.
Påkørsler var også langsomtgående på de vestgående sektioner af M4 mod Bristol, M55/M6-udfletningen nær Preston, Lancashire, M42 øst for Birmingham, M60 og M62 i Manchester og A64 til York.
I Dover og Folkstone var operationen meget mere smidig fredag, hvor P&O Ferries sagde, at der 'ingen køer ved grænsekontrollen og trafikken flyder frit gennem havnen'.
Havnen forventer at byde velkommen til omkring 140.000 passagerer, 45.000 biler og 18.000 godsvogne mellem torsdag og søndag.