I en sejr for Brexit Storbritannien tweetede forretningsministeren: 'Vi bakker op om @BritishVoltUK Gigafactory! »Storbritannien har brug for en indenlandsk kilde til batterier til elektriske køretøjer. Gigafactorys er svaret!'
Det britiske batteriselskab Britishvolt har modtaget et principielt tilbud om finansiering via regeringens Automotive Transformation Fund til det planlagte anlæg nær Blyth, Northumberland.
Regeringen forventer, at dens opbakning til ordningen vil hjælpe med at frigøre op til £2 mia. i støtte fra private investorer og generere 3.000 direkte højtkvalificerede jobs samt 5.000 forsyningskædejob.
Selvom regeringen ikke har bekræftet beløbet, er det underforstået, at finansministeriet skal afsætte 100 millioner pund til at finansiere ordningen, som bliver promoveret som at sætte Storbritanniens 'front og centrum' for en global, grøn industriel revolution.
Martin Daubney, næstleder for Reclaim Party, tweetede: 'Project Fear: Den britiske bilindustri vil blive udslettet af Brexit!
'Project Reality: £3,7 milliarder Britishvolt gigafactory til at hjælpe med at drive elbils fremtid og skabe 8000 job.'
Britishvolt sagde, at anlægget ville kræve 3,8 milliarder pund for at etablere og starte produktionen, og selve bygningen koster 1,7 milliarder pund.
Firmaet annoncerede første gang i december 2020 sin plan om at bygge på et 93 hektar stort område, hvor Storbritanniens største kulfyrede kraftværk, Blyth Power Station, engang lå.
Premierminister Boris Johnson sagde: 'Britishvolts plan om at bygge en ny gigafabrik i Northumberland er et stærkt bevis på de dygtige arbejdere i det nordøstlige og Storbritanniens plads i spidsen for den globale grønne industrielle revolution.
Boris Johnson besøger Envision AESC Holding Ltd.s batterifabrik i Sunderland (Billede: Getty)
'Støttet op af investeringer fra regeringen og den private sektor vil denne nye batterifabrik booste produktionen af elektriske køretøjer i Storbritannien, samtidig med at mulighederne øges og tusindvis af nye højtkvalificerede job bringes til samfund i vores industrielle hjerteområder.'
Hr. Kwarteng sagde: 'Du ser på 8.000 job - høj kvalitet og højt betalte job til folk i dette område. Det er en fantastisk mulighed.'
Ejendomsfondsforvalter Tritax og investeringsgiganten abrdn skal hjælpe med at finansiere byggeriet samt udvikle en park til virksomheder, der leverer til fabrikken.
Peter Rolton, Britishvolts Executive Chairman, sagde: 'Denne meddelelse er et vigtigt skridt i at sætte Storbritannien i spidsen for den globale energiomstilling og låser op for enorme investeringer i den private sektor, der vil udvikle den teknologi og de færdigheder, der kræves for, at Storbritannien kan spille sin rolle i næste industrielle revolution.
'Nyheden er det første skridt i at skabe et kommercialiseret batteriøkosystem, der passer perfekt til det eksisterende R&D-økosystem.
'Britishvolt vil være ankeret for at tiltrække yderligere dele af forsyningskæden, hvad enten det er raffinering eller genbrug, til at samlokalisere på Britishvolts websted.'
Han tilføjede, at websteder allerede er blevet udvalgt til udvikling i andre lande.
Hr. Rolton sagde: 'Dette er en virkelig historisk dag og markerer starten på et virkelig spændende skridt mod en fremtid med lavt kulstofindhold.'
Storbritannien bejler til investorer for at sikre fremtiden for sine bilfabrikker, efterhånden som industrien skifter til fremstilling af elektriske køretøjer.
Salget af nye benzin- og dieselbiler i Storbritannien skal ophøre i 2030.